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O foguete, conhecido como Falcon 9, é uma nave espacial não tripulada que está levando carga para a Estação Espacial Internacional. O foguete foi lançado ontem na madrugada de 22 de maio, de Cabo Canaveral - FL. 



Durante uma entrevista coletiva, Brian Murphy do Observatório Holcomb da Universidade de Butler ponderou que este é um momento histórico para a NASA. "A única coisa que faz este momento incrível é que a Space X é uma empresa privada que está fazendo esse trajeto! Não é mais um governo fazer isso. Na verdade, a NASA alugou espaço na Falcon 9. Este é o futuro do nosso programa espacial, pelo menos, de baixa órbita terrestre." 



Murphy diz para empresas privadas, enviar foguetes para o espaço vai ser um campo rentável no longo prazo, considerando que esse projeto custou ao governo cerca de um bilhão de dólares só para lançar um serviço de transporte para o espaço. Existem outras empresas privadas que trabalham com esses ônibus, e a disputa é grande, porque a empresa fica livre para criar designs diferentes, os quais podem ser testadas.

Murphy diz que seria mais difícil para as empresas privadas para criar foguetes para ir para o espaço profundo. Devido a essas parcerias publico-privadas a NASA está a apostar na criação de naves espaciais de diversos tamanhos.

Reusabilidade é a chave para as economias de custo dramáticas que permitirão avanços na exploração humana do espaço. A nave espacial Dragon é totalmente reutilizável e a equipe da Space X está trabalhando com o objetivo de entregar a primeira espaçonave mundo cujos materiais são totalmente reutilizáveis. 



A espaçonave Falcon 9 Dragon teve seu lançamento adiado devido a uma falha nos motores do Foguete. Devido a potencial falha no sistema elétrico que poderia causar uma leve despressurização em um dos motores, o lançamento que era previsto para hoje, foi adiado para terça-feira 22 de maio em Cabo-Canaveral na Florida as 3:44 AM (EST). 

Length: 54.9 m (180 ft) Width: 3.6 m (12 ft) Mass (LEO, 5.2m fairing): 333,400 kg (735,000 lb) Mass (GTO, 5.2m fairing): 332,800 kg (733,800 lb) Thrust (vacuum): 4.94 MN (1,110,000 lbf)

Mais info: http://spacex.com/multimedia/videos.php?id=0

Descubra os diversos tipos de fuel cells!
 
 

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Um crédito fiscal de até US $ 4.000 está disponível para a compra de veículos de Fuel Cell (células de combustível). Créditos fiscais são também disponível para veículos de porte médio e pesado com Fuel Cells. 
 
Os montantes de crédito baseiam-se no peso do veículo. Os fabricantes de veículos devem seguir os procedimentos, conforme publicado no Aviso de 2008-33, a fim de certificar a Secretaria da Receita Federal que o veículo atende aos requisitos determinados para reivindicar o crédito de combustível do veículo da célula.

O aviso 2008-33 também fornece orientações aos contribuintes sobre como requerer o crédito. Sob a lei atual, esse crédito de imposto expira em 31 de dezembro de 2014. Para mais informações, consulte o IRS Form 8910, que está disponível através do site da Receita Federal (IRS).

Referência: 26 EUA Código 30B

Cegonha Willys

 
Chevrolet Cimpala

 
Autorizada da Ford




Autorizada CIPAN


 

A empresa Frog Design de São Francisco, liberou as imagens de um novo conceito de moto elétrica. 

Conheça a Frog eBike – a sucessora da moto conceito Frog FZ750, que foi criada em 1985. A moto foi inspirada na Yamaha Frog FZ750 que ficou consagrada no San Francisco Museum of Modern Art (ver foto abaixo).


Foto: Modelo original de 1985


Foto: Novo Modelo Yamaha



O designer Jin Hwang Soek preparou o conceito eBike Sapo, como uma expressão de como a tecnologia do motor elétrico pode influenciar o desenho de uma motocicleta. Em um novo post no blog da empresa, o designer diz que foi inspirado, em parte, pelo conceito antigo da locomoção de uma Rã para criar a moto elétrica original (1a foto acima).

Dentro das ações da operação Guardiões da Amazônia, uma equipe do Ibama chegou a tempo de evitar um crime ambiental na floresta amazônica, na madrugada de ontem na região do município de Nova Monte Verde/MT. Na área estava tudo pronto para uma grande extração de madeira. Dois homens foram presos e serão multados.

Foram apreendidas uma motocicleta, uma arma de fogo, grande quantidade de combustível para abastecer motosserras, além de muito alimento, indicando que outras pessoas seriam arregimentadas para a empreitada. Segundo o coordenador da equipe, Bruno Barbosa, a área é conhecida na região pelos órgãos de segurança pública como "Faixa de Gaza", por se tratar de alvo de disputas violentas entre grileiros rivais.

A partir de dados fornecidos pelo Sistema de Detecção de Desmatamento em Tempo Real (Deter), do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), o Centro de Sensoriamento Remoto do Ibama passa as informações às bases, que fazem a vistoria em campo, permitindo, assim, rastrear o desmate, a extração e o transporte da madeira ilegal.

O excelente resultado em Nova Monte Verde, evitando esse grande crime ambiental é o coroamento de uma estratégia que alia tecnologia a um quadro de servidores altamente qualificados, avalia o titular da Gerência Executiva do Ibama em Sinop, Evandro Selva. Segundo ele, há uma cadeia que deve ser combatida, a qual se inicia na fase da extração da madeira, passa pela queima e inevitavelmente culmina no desmatamento.

A operação Guardiões da Amazônia, por meio de suas equipes aérea e terrestre, seguindo os indicativos fornecidos pelos satélites, promoverá fiscalização intensa no Mato Grosso. Se necessário, serão utilizados instrumentos legais como embargos, multas, apreensões e prisões como forma de punir quem insiste em degradar a floresta amazônica.

Vivemos em uma sociedade baseada no petróleo, e o petróleo que utilizamos é proveniente de plantas e resíduos orgânicos que foram enterrados milhares de anos atrás e mudou sob pressão e altas temperaturas. Com os custos altos e as dificuldades no fornecimento de petróleo e os impactos ambientais devido ao aproveitamento de difícil. Surgem as perguntas: existe uma forma mais ecológica para replicar a Mãe Natureza?


 
Pesquisadores do Departamento de Energia dos EUA (DOE) e do National Renewable Energy Laboratory (NREL) estão procurando maneiras de tratar termoquimicamente a biomassa para chegar a um produto final que é semelhante ao petróleo. Uma maneira de chegar lá é através de um processo chamado gaseificação.

A gaseificação da biomassa leva e aquece com vapor e ar para produzir gás de síntese, ou gás de síntese. Syngas é uma mistura de hidrogênio e monóxido de carbono - os blocos de combustíveis e produtos químicos. Após o gás de síntese passa por um outro processo catalítico, é possível fazer quase qualquer tipo de combustível relacionado ou química. 



Mas copiar a Mãe Natureza raramente é fácil. Durante o processo de geração do syngas, alcatrão e outros componentes indesejados também são criados. Esses alcatrões podem sujar o processo de refinação e devem ser removidos do gás de síntese antes do passo de combustível-síntese. O NREL patenteou um catalisador de tar com reforma fluidizável que converte alcatrões em syngas adicionais para fazer syngas termoquimicamente derivados da biomassa pronto para a síntese combustível.